FAW J6P 420HP 8X4 sklápač

Technický parameter

Pokiaľ ide o vzhľad, tento sklápač FAW J6P 420HP 8X4 má silný zmysel pre rodinu Jiefang a celkový tvar v podstate sleduje klasický vzhľad série Jiefang J6. Karosériu zdobí komunálny inžiniersky zelený lak, ktorý pôsobí veľmi pútavo. Kabína má dizajn s plochou strechou, ktorý sa stará o priechodnosť celého vozidla.

Na streche je nainštalovaná čierna slnečná clona, ​​ktorá znižuje rušenie priameho slnečného žiarenia na výhľad vodiča počas jazdy. Nad slnečnou clonou je inštalovaný indikátor rýchlosti. Jiefang bol vždy verným fanúšikom ukazovateľa rýchlosti. Táto konfigurácia je dostupná na všetkých modeloch J6. Polohovacie svetlá sú usporiadané na oboch stranách slnečnej clony, čo môže slúžiť ako dobrá pripomienka pri jazde v noci.

Spätné zrkadlo má delený dizajn. Aj keď odolnosť proti vetru a hluk vetra integrovaného spätného zrkadla nie sú také dobré ako integrovaného spätného zrkadla, delené prevedenie bude vhodnejšie pre neskoršiu údržbu a výmenu dielov. Spätné zrkadlo na strane spolujazdca je vybavené dvomi zrkadlami pre mŕtvy uhol, ktoré dokážu výrazne zmenšiť mŕtvy uhol zorného poľa vodiča.

Na prednej strane majú tri mriežky nasávania vzduchu v tvare včelieho plástu kompaktné usporiadanie a výrazné vrstvy. Dve strany predného čela sú navrhnuté s odvádzacími drážkami, ktoré môžu viesť prúd vzduchu pri jazde, zabrániť prichyteniu blatovej vody na predné čelo a kľučky dverí a udržiavať karosériu čistú.

Predné svetlomety majú približne lichobežníkový tvar. V hornej časti sú integrované smerové svetlá, denné LED svetlá, diaľkové a stretávacie svetlá a spodná časť je vybavená hmlovými svetlami a plniacimi svetlami riadenia. Kontrolka naplnenia riadenia osvetlí pri odbočovaní bočnú stranu vozidla pred vami, čím ešte viac zaistí bezpečnosť.

Nárazník má delený dizajn. V prípade nárazov alebo poškodenia stačí opraviť a vymeniť poškodenú časť, čo výrazne šetrí náklady na údržbu. Vrchná časť nárazníka v strede je navrhnutá s protišmykovými pedálmi, ktoré spolupracujú s dvomi madlami pred horným čelným sklom, aby vodičovi uľahčili čistenie čelného skla a prednej časti.

Vnútri nárazníka je vidieť ťažný hák, ktorý pomáha vozidlu dostať sa z blata, ak uviazne. Pod nárazníkom je navrhnutý nosník proti odvŕtaniu, ktorý dokáže zabrániť odvŕtaniu áut počas jazdy a zaistiť bezpečnosť premávky.

Veľkosť karosérie tohto auta je 10945X2550X3600 mm, veľkosť nákladnej skrine je 8000X2350X1500 mm a rázvor predných a zadných kolies je 1950 plus 4150 plus 1350 mm. Hmotnosť celého vozidla je 15,5 tony a menovité zaťaženie dosahuje 15,37 tony.

Uvoľnite autonómny energetický reťazec a prispôsobte sa podmienkam horskej cesty

Pokiaľ ide o výkon, tento Jiefang J6P je vybavený motorom Jiefang Power CA6DM2-42E52 so zdvihovým objemom 11,5 l, maximálnym výstupným výkonom 420 koní, špičkovým krútiacim momentom 2100 Nm a rozsahom otáčok maximálneho krútiaceho momentu. 1300 ot./min., čo spĺňa národné emisné normy V. Vďaka vlastnostiam nízkej rýchlosti a vysokého krútiaceho momentu sa toto vozidlo prispôsobuje zložitým podmienkam na horských cestách a poskytuje vysoký výkon.

Čo sa týka prevodovky, manuálna prevodovka FAW Jiefang CA12TA210M je zladená s Jiefang Power. Maximálny vstupný krútiaci moment je 2100 krútiaceho momentu, dopredný prevodový stupeň je 12 prevodových stupňov a najvyšší prevodový stupeň je priamy prevod. Táto prevodovka je dvojhriadeľová prevodovka s kombináciou hlavnej a pomocnej skrine. Pomocná skrinka je vybavená synchronizátorom, vďaka ktorému je radenie flexibilnejšie a ľahšie a lepší je aj výkon NVH. Prevodovka má vývodový hriadeľ, ktorý spĺňa konštrukčné požiadavky sklápača.

Pokiaľ ide o nápravy, predná náprava využíva prednú nápravu 2055, zadná náprava má redukčnú nápravu Φ300 z oceľovej liatiny a pomer rýchlosti zadnej nápravy je 5,263. Redukčná náprava na strane kolesa má silnú únosnosť a veľkú svetlú výšku, čo prináša lepšiu priechodnosť celého vozidla.

Pokiaľ ide o odpruženie, celé vozidlo využíva viaclistovú pružinu 11/13/13 a je upevnené dvojitými jazdnými skrutkami, ktoré majú vynikajúcu nosnosť.

Objem palivovej nádrže je 400 l, čo spĺňa požiadavky na spotrebu paliva pri preprave na krátke a stredné vzdialenosti. Palivová nádrž je vyrobená z ocele a pri náraze sa palivová nádrž ľahko nepoškodí a nedeformuje. Na vonkajšej strane palivovej nádrže je tiež ochranný plot.

Sklápač FAW J6P 420HP 8X4 je vybavený pneumatikami Linglong so špecifikáciou 12.{5}}R20. Náboj má porézny dizajn na dosiahnutie nízkej hmotnosti a lepšieho odvodu tepla. Podľa otáčok motora, najvyššieho prevodového pomeru prevodovky, pomeru otáčok zadnej nápravy a modelu pneumatiky možno pomocou kalkulačky domácej rýchlosti nákladného vozidla zistiť, že ekonomická rýchlosť tohto auta je 50,8 km/h pri ekonomickej rýchlosti. 1300 ot./min. Podľa výsledkov výpočtu rýchlostnej kalkulačky na obrázku vyššie si zaslúži pochvalu aj stúpavosť tohto auta.

Plávajúci rad a polovičná kabína, kompletná praktická konfigurácia

Kvôli mimoriadne vysokej svetlej výške horskej verzie je kabína navyše navrhnutá s predĺženým rebríkom na báze dvojstupňového pedálu. Počas procesu jazdy sa rebrík môže pohybovať doľava a doprava, keď narazí na prekážky, ako je piesok a štrk, aby sa zabránilo kolízii a deformácii.

Tento sklápač FAW J6P 420HP 8X4 má plne plávajúcu polokabínu a podlaha má dizajn zvýšenej podlahy, ktorý sa dobre stará o priechodnosť vozidla. Hlavné sedadlo vodiča je vybavené sedadlom tlmiacim nárazy airbagu, ktoré podporuje funkcie nastavenia, ako sú predné a zadné, výška, bedrová opierka, bedrová opierka a uhol sklonu. Vodič si môže nastaviť sedadlo do pohodlného uhla podľa tvaru tela a prevádzkových návykov, aby sa znížila únava z jazdy.

Volant má jednoduchý štvorramenný dizajn. Prístrojová doska obsahuje kombináciu mechanického ukazovateľa a prístroja z tekutých kryštálov, vľavo je otáčkomer motora a vpravo je rýchlomer vozidla.

Na ľavej strane stĺpika riadenia sú dva rady tlačidiel, hlavne ovládacie tlačidlá, ako je konverzia klaksónu, nastavenie výšky svetlometov, preklápací spínač v kabíne a pomocný pohon.

Usporiadanie centrálneho ovládacieho priestoru je pomerne jednoduché, vľavo sú umiestnené spínače hmlových svetiel, uzávierky medzinápravových diferenciálov, spínače úspory paliva, uzávierky medzikolesových diferenciálov atď., v strede sú usporiadané rádiá a odkladacie sloty, a automatická klimatizácia je usporiadaná nižšie. Nad stredovou konzolou je vidieť displej auta, ktorý podporuje funkcie ako napríklad cúvanie.

Napriek kabíne s plochou strechou je o vnútorný úložný priestor v dizajne dobre postarané. Okrem úložného dizajnu pod stredovou konzolou a ďalšími časťami je strecha vybavená aj množstvom otvorených odkladacích priečinkov, vhodných na umiestnenie niektorých plochých predmetov. Palubná kamera je nainštalovaná vedľa odkladacieho priestoru vľavo.

Veľkosť jednolôžka v zadnom rade nie je intuitívne príliš priestranná, no na krátky oddych stačí na uspokojenie potrieb užívateľov prepravy na krátke a stredné vzdialenosti.

Výhody:
1. Urobíme test kvality od výroby až po dokončenie celého vozíka.
2. Máme skúsený a technologický tím na prispôsobenie najlepších produktov.
3. Dodávka náhradných dielov: Môžeme dodať náhradné diely pre mnoho značiek, ako sú SINOTRUK, BEIBEN, FAW, FOTON, SHACMAN, DONGFENG a tak ďalej.
4. Všetky nákladné autá budú pred odoslaním vyleštené voskom a podľa typu nákladného vozidla a cieľového prístavu si vyberiete vhodný spôsob dopravy.

Populárne Tagy: faw j6p 420hp 8x4 sklápač, predajca, zľava, predám, skladom