Aký je štandard kontajnerovej prepravy návesu? Musíš vidieť Shoudu

Náves na prepravu kontajnerov (ďalej len skelet truck) má na prvý pohľad jednoduchú konštrukciu, no v skutočnosti obsahuje záhadu. Ako všetci vieme, logistika a preprava majú slabú stabilitu a silnú dynamiku. Logistický systém spája viacero výrobných podnikov alebo užívateľov a prepravovaný tovar nie je rovnaký a špecifikácie a veľkosti prepravovaného tovaru sú odlišné. Dobré skeletové auto je potrebné nielen prispôsobiť potrebám používateľov, ale je potrebné ho vylepšiť aj z hľadiska hmotnosti a nosnosti, aby dokonale spĺňalo prísne normy pre domácnosť.

Shandong Shouda Automobile Manufacturing Co., Ltd. (ďalej len Shouda Automobile), na základe bolestivých bodov návesov na prepravu kontajnerov, vyvinula túto novú generáciu návesov na prepravu kontajnerov (ďalej len kostra generácie Shouda Xin auto).

Profesionálne prispôsobenie potrebám používateľov

"Náves na prepravu kontajnerov odvezie skriňu s desiatkami ton ťažkého tovaru. Keď sa pošmykne alebo prevráti a opustí kostrový kamión, prinesie to nemerateľné straty na bezpečnosti osôb a majetku. Preto vývoj zariadení na upevnenie kontajnerov treba vykonať viac. Kung-fu.“ povedal Gao Feng, predseda predstavenstva Shouda Automobile.

Slová Gao Fenga okamžite prinútili technický tím Shouda konať a investovať do výskumu upevňovacieho zariadenia kostrového auta. Analyzovali polohu sily, porovnávali rôzne materiály a nakoniec vyvinuli nový typ zariadenia na upevnenie skeletových kontajnerov vozidiel a predložili prihlášku patentu Štátnemu úradu duševného vlastníctva.

Okrem patentov je možné novú generáciu skeletových áut Shouda prispôsobiť podľa potrieb užívateľa. Kontajnery majú rôzne využitie a ich štruktúra a špecifikácie sa prirodzene veľmi líšia. Hoci sú kontajnery v súčasnosti štandardizované, stále existuje veľa pododdielov z hľadiska objemu, veľkosti a materiálu. Nová generácia skeleton truckov Shouda môže byť profesionálne prispôsobená podľa rôznych druhov tovaru a rôznych veľkostí boxov. Súčasne sú navrhnuté rôzne polohy zámku podľa špecifikácií tovaru, ktoré môžu efektívne spĺňať potreby používateľov a sú bezpečné, spoľahlivé a pohodlné na používanie.

Znížte vlastnú hmotnosť a ultra vysokú nosnosť

V kontexte poplatkov na základe hmotnosti a prísnejšej kontroly nad prebytkom znamená nízka vlastná hmotnosť viac tovaru. Skeletové vozidlo novej generácie Shouda je vyrobené z vysoko pevných materiálov, akými sú Baosteel a Taigang, so silnou tuhosťou a nižšou hmotnosťou. V reakcii na problém s otváraním rámu nová generácia skeletového automobilu Shouda prijíma dizajn špeciálneho tvaru otvorov a otvorenie stojiny je krásne a odolné, čo nielen zmierňuje stres, ale tiež zvyšuje pevnosť. ocele.

Aby bolo možné dosiahnuť nízku hmotnosť celého vozidla, skeletové vozidlo novej generácie Shouda využíva veľké množstvo hliníkových doplnkov. Hustota ocele je 7,8 g/cm, zatiaľ čo hustota hliníka je len 2,7 g/cm. To znamená, že v rovnakom objeme je hmotnosť hliníka len asi jedna tretina hmotnosti ocele. Trojdielna sada leteckých hliníkových nôh, leteckého hliníkového boxu na náradie a leteckého hliníkového zábradlia je nielen odolná a krásna, ale tiež účinne znižuje hmotnosť.

"Skelet auta má jednoduchú konštrukciu, dlhú karosériu a nízku hmotnosť, pretože nemá spodnú dosku, po naložení nákladu celú váhu nesie nosník. Pri rovnakej celkovej hmotnosti auta a nákladu, nosník skeletu auta je väčší ako nosník iných modelov. Znáša väčší tlak. Dlho sme skúmali rám skeletu auta." Prezradil technik Shouda Automobile.

Aby sa predišlo problémom so znížením pevnosti ocele a kalením spôsobeným na mieru navarenými nosníkmi počas procesu zvárania, nová generácia skeletových automobilov Shouda využíva integrované nosníky. Nosníky sú vyrobené z vysokopevnostných oceľových materiálov ako Baosteel a Taigang s dostatočnou hrúbkou a sú rezané a rezané ultraveľkoformátovým vláknovým laserovým rezacím strojom dovezeným z Talianska.

Aby sa zabezpečilo dvojité poistenie, nová generácia skeletových automobilov Shouda prijala dizajn ďalších rebier a z prednej časti podpier po prednú časť nosníka je nainštalovaná stojina v tvare pásu, ktorá je spojená zváraním a zvarmi. sú krásne a jednotné. Celkové vystuženie nosníkov zmierňuje napätie a zlepšuje centralizovanú kapacitu nákladu.

Oznámenie je kompletné a spĺňa požiadavky domácnosti

Vzhľadom na špecifickosť nákladu prepravovaného skeletovým vozidlom existuje súbor prísnych vstupných noriem a normy majú špecifické požiadavky na dĺžku karosérie a rázvor. Tovar, ktorý sťahujú používatelia, je rôznych typov a veľkostí a niektorí výrobcovia majú problémy, ako sú neúplné oznámenia a jeden rázvor, čo spôsobuje, že používatelia sú nepohodlní na používanie alebo sa ťažko registrujú.

Shouda Automobile má dlhoročné skúsenosti s výrobou prívesov a vytvorila kompletnú sadu oznámení o skeletových autách. Na výber sú rôzne špecifikácie ako parametre rázvoru a dĺžka karosérie, ktoré dokážu splniť nielen požiadavky domácností, ale aj každodenného používania užívateľov. Zároveň, aby sa vyhovelo potrebám používateľov na viac tovaru, nová generácia skeleton truckov Shouda sa dá rozumne umiestniť do prednej skrinky sondy, čo môže nielen zvýšiť ekonomické benefity, ale splniť aj požiadavky domácností.